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Toute l'actualité Nouveautés > 2017 > Marques > YAMAHA > SCR 950

PRÉPARATION YAMAHAJeff Palhegyi revisite la Yamaha SCR950

1er février 2017 - La Yamaha SCR950 continue à inspirer les préparateurs moto dans le cadre du projet Yard Built, avec cette fois le travail du californien Jeff Palhegyi Design.
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LE BRAT STYLE YAMAHAPrépa moto : la Yamaha SCR950 revue par Brat Style

Prépa moto : la Yamaha SCR950 revue par Brat Style
25 octobre 2016 - A partir du custom XV950R "Bolt", la Yamaha SCR950 surfe sur la vague Scrambler grâce à des aménagements spécifiques comme sa selle plate, ses pneus à crampons en 19 et 17 pouces, son grand guidon ou encore ses plaques numéros. Cette nouveauté 2017 tout juste dévoilée à Cologne (Allemagne) subit déjà une transformation dans le cadre du projet Yard Built…
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NOUVEAU SCRAMBLER YAMAHAScrambler Yamaha SCR950 : premières informations en vidéo

Scrambler Yamaha SCR950 : premières informations en vidéo
7 octobre 2016 - En direct du salon Intermot de Cologne, présentation vidéo du nouveau scrambler Yamaha SCR950 basé sur la XV950R "Bolt".
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NOUVEAU SCRAMBLERSCR950 : le Scrambler Yamaha en vente... aux Etats-Unis

SCR950 : le Scrambler Yamaha en vente... aux Etats-Unis
18 août 2016 - 

Dévoilé en juin par la filiale Yamaha Motor USA, le Scrambler ''by'' Yamaha vient d'arriver dans les concessions américaines. Présentation rapide en photos et vidéos de cette SCR950 qui ne traversera pas l'Atlantique...
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Les derniers essais moto

Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire
Essai Yamaha Ténéré 700 2005 : simplement plus techno La Ténéré 700 s'éloigne de sa simplicité originelle pour devenir plus technologique en 2025, tout en améliorant son dynamisme. Le populaire trail de moyenne cylindrée Yamaha conserve-t-il son esprit baroudeur ou s'embourgeoise-t-il inutilement ? Réponses dans notre essai des "T7" standard et Rally. 
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